מטרופולין יוצאת בגיוס נהגים חדשים לסניף אלעד, ומציעה למצטרפים חבילת תנאים שאין לה מתחרים: השכר הגבוה ביותר בענף, גרירת ותק ממעסיק קודם, מענקים, הטבות, ובעיקר: עבודה קרובה לבית בקהילה, באווירה נעימה ומכבדת. ראיון מיוחד עם אפרים גלט, תושב העיר ומנהל הסניף אלעד.
בשוק העבודה של היום, לא פשוט למצוא מקום עבודה שנותן לך את כל מה שאתה צריך: גם פרנסה מכובדת, גם יציבות תעסוקתית, גם שקט נפשי ובעיקר יחס שמרגיש כמו משפחה. בחברת מטרופולין, אחת מחברות התחבורה הציבורית הגדולות בישראל, מבינים את זה היטב ומציעים לעובדים עבודה שעונה על כל הצרכים.
לפרטים והרשמה לחץ כאן >>>
בימים אלו יוצאת החברה בקמפיין חדש לגיוס נהגים לסניף אלעד, ופונה אל הקהל המקומי בעיר, לנהגים החרדיים שמחזיקים ברישיון אוטובוס, ומציעה להם חבילת הטבות ותנאים הטובים ביותר שיש להציע בענף ההיסעים או התחבורה הציבורית.
לפגוש את אפרים גלט, מנהל סניף אלעד של מטרופולין, זה להבין למה דווקא פה זה אחרת. הוא פוגש אותנו בכניסה לסניף, מחייך, לוחץ יד, ומזמין לקפה. עוד לפני הראיון, כבר מרגישים את האווירה שהוא מדבר עליה.
"אני בעצמי בא מהמגזר", הוא מספר. "אני יודע מה חשוב לנהג חרדי, הוא לא מחפש רק עבודה, הוא מחפש מקום שמבין את הצרכים שלו ומאפשר לו גם לפרנס בכבוד וגם לחזור הביתה עם תחושת שליחות".
מה באמת מייחד את מטרופולין מכל שאר חברות התחבורה?
"במודעת הקמפיין תראה את המשפט הבא: אנחנו נוהגים לומר – 'בואו להרוויח את המשכורת הכי גבוהה בענף' – וזה לא רק סלוגן. נהג במטרופולין מרוויח 55.34 ש"ח לשעה, שזה השכר הגבוה ביותר בתחום.
אבל זה לא נגמר בזה. אנחנו נותנים גם מענקי הצטרפות גבוהים, בונוסים חודשיים, כרטיס תן ביס יומי, נופש זוגי שנתי, משכורת 13 למצטיינים, ועוד שורה של הטבות שמוכיחות שאנחנו רואים בנהגים שלנו נכס ולא רק עובדים."
ומה עם נהגים שכבר עובדים בחברת תחבורה אחרת?
"זו שאלה מצוינת", אפרים עונה מיד. "אחד הדברים הכי חשובים לנו זה לשמור על הוותק של הנהג, כי המשמעות של ותק זה כסף, הפרשות סוציאליות, פנסיה, מדרגת שכר. על כל אלה חשוב לנו לשמור ולכן נהג שמגיע אלינו לא צריך להתחיל מההתחלה, הוא למעשה גורר איתו את הוותק שצבר אצל המעסיק הקודם, ושומר על כל הזכויות שצבר כולל שכר שתואם את הוותק הזה. זה נותן המון ביטחון, וזו הוכחה לזה שאנחנו יודעים להעריך ניסיון."
העבודה באלעד שונה מהנהיגה באזורים אחרים?
"חד משמעית כן", אומר אפרים ומישיר מבט. "בסניף אלעד, העבודה היא בתוך העיר או בסביבתה הקרובה. אין נסיעות ארוכות או קווים מורכבים שמוציאים אותך מהעיר לשעות ארוכות.
נהגים כאן עובדים בקווים שמוכרים להם, עם נוסעים שהם חלק מהקהילה, ועם צוות חם שמכיר אותם אישית.
אני שומע כל הזמן משפטים כמו: 'אני מסיים משמרת ובתוך עשר דקות אני בבית עם הילדים'.
וזה באמת משהו נדיר – בענף הזה רוב הנהגים בקושי רואים את הבית. פה זה אחרת."
מה הופך את העבודה הזו לרלוונטית ונוחה במיוחד עבור נהג חרדי?
"אנחנו בנינו מערכת שמתחשבת בזה כבר מראש", אפרים מסביר. "יש אצלנו גמישות מוחלטת. יש נהגים שעובדים רק בערב כי בבוקר הם בכולל, ויש כאלה שחשוב להם לא להחמיץ תפילת שחרית, אז מתחילים מאוחר יותר.
בצומות יש סידורים מותאמים, ובאירועים משפחתיים אנחנו יודעים להתגמש.
זו לא רק מדיניות. זה בא מתוך הבנה פנימית של הצרכים והנהגים יודעים שאכפת לנו מהם. לי כמנהל סניף זה הדבר הכי חשוב"
ומה עם מי שעדיין אין לו רישיון נהיגה על אוטובוס?
"גם עליו חשבנו", אפרים מחייך. "אנחנו מציעים מסלול הכשרה מלא על חשבון החברה, כולל ליווי אישי וצמוד לכל אורך הדרך. אף אחד לא לבד בתהליך הזה ואנחנו דואגים לעשות אותו יעיל וקל.
אבל הבונוס המיוחד הוא המענק הכספי של 30,000 ש"ח, שאנחנו נותנים בנוסף. חצי מהסכום ניתן כבר בתקופת הלימודים כדי שניתן יהיה ללמוד בראש שקט ובלי דאגות, ואת ה-15,000 ש"ח הנוספים אנחנו נותנים אחרי תחילת עבודה. זה אומר שאתה לא רק לומד מקצוע על חשבוננו אלא גם מקבל על זה תשלום וגם מקבל עבודה בטוחה. אין עוד הרבה מקומות כאלה."
מה הנהגים אומרים?
"הרבה מהם אומרים לי שזו הפעם הראשונה שהם באמת מרגישים חלק מחברה שמכבדת אותם, שמבינה את הצרכים שלהם.
אחד הנהגים אמר לי: 'חשוב לי להגיע לתפילות ולשמחות בזמן, ובמטרופולין זה מתאפשר. זו עבודה עם נשמה'.
ואני יכול להבין אותו. זו באמת זכות להסיע ילדים בדרך לתלמוד תורה, אברכים בדרכם לשיעור, משפחות שנוסעות לשמחות, ולדעת שאתה חלק משרשרת של זכויות."
מה המסר שלך למי ששוקל להצטרף?
"אל תחכה. אם אתה רוצה עבודה עם שכר גבוה, תנאים טובים, יחס אישי וסביבת עבודה שמבינה אותך – זה המקום.
אני מזמין אותך לבוא אליי, להתרשם ולדבר, נענה לך על כל השאלות. כי במטרופולין, אפשר גם וגם – גם לפרנס בכבוד וגם להרגיש בבית."
לפרטים והרשמה לחץ כאן >>>
